Audi, BMW, Daimler, Porsche .. deren Marktstrategie war doch bisher wie ich das verstanden habe, das Oberklasse-Segment zu bespielen. Hat doch gut funktioniert. Oder nicht?
Weil damit gut Geld zu verdienen ist.
Das schwierigere weil hart umkämpfte Mittelklassesegment mit niedrigeren Margen hatten sie nicht so sehr im Fokus.
Wenn ich solche Abgesänge der Presse auf die DE Autobauer lese/höre frage ich mich immer ob das nicht womöglich Autolobby-Geschreibsel ist, das in der deutschen Bevölkerung Bedauern für die Autokonzerne auslösen soll, damit man später leichter weitere Subventionen durch die Politik durchdrücken kann. Weil: "Denen geht's ja so schlecht .."
Ich glaube nicht, dass der weltweite Absatz im Oberklasse-Segment so bald massiv einbrechen wird, dass das Geschäftsmodell flöten geht. Wieviele Regierungs-Limousinen sind E-Autos oder von BYD?